2024年5月14日至16日,在埃爾福特,Rapid.Tech 3D展會(huì)迎來了成立20周年的慶典。此次展會(huì)吸引了來自德國和國外的2700名參觀者,再次彰顯了其作為工業(yè)3D打印行業(yè)先驅(qū)貿(mào)易盛會(huì)的卓越地位。
今年的Rapid.Tech 3D展會(huì)首次由VDMA增材制造工作組贊助,呈現(xiàn)出一場高水準(zhǔn)的專家會(huì)議。四場主題演講、大約70場演講以及近100場展商在展廳中的演講,還有密集的交流形式,共同勾勒出增材制造(AM)在批量生產(chǎn)中的穩(wěn)固地位以及其應(yīng)用范圍不斷拓展的趨勢。無論是航空航天、醫(yī)療技術(shù)和汽車等成熟應(yīng)用領(lǐng)域,還是微電子、化工和機(jī)械工程等相對(duì)較新的領(lǐng)域,都能感受到增材制造帶來的變革。
經(jīng)歷了一段時(shí)間的過熱后,全球增材制造行業(yè)已回歸持續(xù)增長軌道,這為德國機(jī)械工程公司和技術(shù)提供商帶來良機(jī)。據(jù)增材制造先驅(qū)Brent Stucker博士所言,當(dāng)下是推進(jìn)相關(guān)新開發(fā)和增強(qiáng)并為它們創(chuàng)造資本的好時(shí)機(jī),金屬應(yīng)用前景可觀,不過標(biāo)準(zhǔn)化仍是重大挑戰(zhàn)。
在眾多應(yīng)用展示中,荷蘭公司ASML在增材制造領(lǐng)域的實(shí)踐令人矚目。其增材制造能力主管Radu Donose博士介紹,公司利用該技術(shù)批量生產(chǎn)了200多種金屬、塑料和陶瓷機(jī)械零件,且有助于提高光刻系統(tǒng)的性能,同時(shí)為確保質(zhì)量制定了內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)。
機(jī)械工程領(lǐng)域也是增材制造的重要舞臺(tái)。首屆AM4行業(yè)論壇聚焦于此,眾多企業(yè)展示了增材制造如何助力實(shí)現(xiàn)更高效率和可持續(xù)性,如在造船或低排放交通領(lǐng)域。發(fā)言者還強(qiáng)調(diào)了傳統(tǒng)減材與新型增材制造工藝結(jié)合的優(yōu)勢。
過程工業(yè)中,增材制造同樣發(fā)展迅猛。荷蘭公司InnoSyn在3D打印流動(dòng)反應(yīng)器開發(fā)方面發(fā)揮先鋒作用,其業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Jan Brummund博士表示,在展會(huì)上找到了與3D打印專家對(duì)話的機(jī)會(huì),有助于改進(jìn)產(chǎn)品和流程?;瘜W(xué)與加工工程貿(mào)易論壇也體現(xiàn)了增材制造在該領(lǐng)域的多樣潛在應(yīng)用。
汽車行業(yè)也有創(chuàng)新亮點(diǎn),蘭茨胡特寶馬集團(tuán)工廠通過無機(jī)砂芯3D打印為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)批量生產(chǎn)樹立標(biāo)桿,其鑄造廠成為首家生產(chǎn)無二氧化碳的同類鑄造廠,未來該技術(shù)在仿生汽車結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中潛力巨大。
此外,移動(dòng)出行論壇以及航空航天、增材制造創(chuàng)新等其他行業(yè)和主題論壇,都充滿了供應(yīng)商和用戶之間的生動(dòng)交流。
展會(huì)上,參觀者還能在展臺(tái)親身體驗(yàn)眾多材料、機(jī)器和技術(shù)的創(chuàng)新及實(shí)際應(yīng)用。初創(chuàng)公司FLIPoQ的多軸3D打印解決方案、圖林根州Portec GmbH公司的綜合服務(wù)等都給人留下深刻印象。
參展商們對(duì)此次活動(dòng)評(píng)價(jià)頗高,重視知識(shí)淵博的聽眾和深入討論的機(jī)會(huì),認(rèn)為其提供了真正的附加值。同時(shí),3D先鋒挑戰(zhàn)賽也為先進(jìn)增材技術(shù)的未來提供了實(shí)用見解,最高獎(jiǎng)授予美國團(tuán)隊(duì)的3D打印電子皮膚項(xiàng)目。
總的來說,Rapid.Tech 3D展會(huì)不僅展示了增材制造在各領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用和創(chuàng)新成果,更為行業(yè)的發(fā)展提供了交流與合作的平臺(tái),推動(dòng)著工業(yè)3D打印行業(yè)不斷向前邁進(jìn)。下一屆展會(huì)將于2025年5月13日至15日在埃爾福特舉行,令人期待。
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下屆展會(huì)時(shí)間:2025年05月13號(hào)~05月15號(hào)
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