2月18日，穆迪評級公司將衛(wèi)星運營商 SES 的評級展望從 “穩(wěn)定” 下調(diào)為 “負面”，理由是衛(wèi)星行業(yè)競爭加劇，給價格帶來了壓力。
穆迪解釋了這一調(diào)整的原因，指出非地球靜止軌道（NGSO）衛(wèi)星存在導致衛(wèi)星連接服務(wù)供過于求的風險。穆迪表示，雖然 SES 并未涉足消費寬帶市場，但消費寬帶市場上衛(wèi)星容量的過剩可能會流向 SES 占據(jù)強勢地位的領(lǐng)域，如海事、航空和政府領(lǐng)域。
從更積極的方面來看，穆迪指出，SES 在多軌道服務(wù)方面的優(yōu)勢使其區(qū)別于其他公司，并且 SES 是美國和歐洲政府值得信賴的合作伙伴。
穆迪評級公司副總裁兼高級信貸官、SES 首席分析師埃內(nèi)斯托?比薩尼奧（Ernesto Bisagno）表示：“展望調(diào)整為負面，反映出由于衛(wèi)星行業(yè)競爭加劇和創(chuàng)新風險上升，SES 與國際通信衛(wèi)星公司（Intelsat）合并后實體的經(jīng)營業(yè)績和去杠桿化進程面臨的風險增加。”比薩尼奧補充道：“這些因素正在影響合并后實體的商業(yè)風險，因此，我們收緊了對該評級的杠桿容忍度，這進一步削弱了該公司在 Baa3 評級類別中的地位?！?/span>
穆迪確認了 SES 的 Baa3 長期發(fā)行人評級及其 ba1 基線信用評估（BCA）。
在本月晚些時候公布全年財務(wù)報告之前，SES 針對穆迪的評級調(diào)整發(fā)布了一份市場最新動態(tài)報告。SES 預計其全年收入將達到預期的上限，調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）將高于 9.5 億歐元至 10 億歐元（9.92 億美元至 10.4 億美元）的預期范圍。
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