?CPT運(yùn)營(yíng)商論壇首秀英國(guó)伯明翰國(guó)際歐洲客車(chē)展覽會(huì) 共繪公共交通未來(lái)藍(lán)圖?
2024年11月13日，伯明翰國(guó)家展覽中心見(jiàn)證了公共交通領(lǐng)域的重要里程碑。在2024英國(guó)伯明翰國(guó)際歐洲客車(chē)展覽會(huì)盛大舉辦期間，由客運(yùn)聯(lián)合會(huì)（CPT）與展會(huì)主辦方Diversified Communications聯(lián)合打造的CPT運(yùn)營(yíng)商論壇正式亮相，為全球長(zhǎng)途客車(chē)與公交運(yùn)營(yíng)商搭建起深度對(duì)話的創(chuàng)新平臺(tái)。這場(chǎng)為期三天的行業(yè)盛會(huì)不僅匯聚了25家整車(chē)廠商展示最新車(chē)型，更通過(guò)180余家參展商呈現(xiàn)了行業(yè)前沿技術(shù)與服務(wù)，最終以備受矚目的Routeone大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮圓滿收官。
作為展會(huì)第二日的核心亮點(diǎn)，CPT運(yùn)營(yíng)商論壇以"協(xié)作驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新"為主題，通過(guò)四場(chǎng)深度研討會(huì)吸引了數(shù)百名行業(yè)決策者參與。論壇突破傳統(tǒng)會(huì)議模式，采用開(kāi)放性圓桌討論與案例分享相結(jié)合的形式，聚焦人工智能應(yīng)用、無(wú)障礙服務(wù)升級(jí)、勞動(dòng)力變革及可持續(xù)發(fā)展四大核心議題，著力破解制約行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)難題。
在人工智能專(zhuān)題研討中，運(yùn)營(yíng)商與技術(shù)供應(yīng)商就自動(dòng)駕駛調(diào)度系統(tǒng)、智能客服機(jī)器人等創(chuàng)新應(yīng)用展開(kāi)激辯。德國(guó)FlixBus公司首次披露了其AI能耗優(yōu)化系統(tǒng)在車(chē)隊(duì)管理中取得的成效——通過(guò)實(shí)時(shí)路況分析與載客量預(yù)測(cè)，成功降低15%的燃油消耗。而英國(guó)Stagecoach集團(tuán)則分享了AI招聘系統(tǒng)如何將司機(jī)入職周期縮短30%，引發(fā)了與會(huì)者對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深度思考。
無(wú)障礙出行議題掀起了當(dāng)日討論高潮。法國(guó)RATP Dev公司展示了其無(wú)障礙車(chē)輛改造計(jì)劃取得的突破：通過(guò)可升降座椅與多語(yǔ)言導(dǎo)乘系統(tǒng)的組合應(yīng)用，殘障乘客滿意度提升至92%。荷蘭EBUSCO公司更帶來(lái)革命性的低地板電動(dòng)巴士設(shè)計(jì)，其模塊化車(chē)廂布局可根據(jù)特殊需求在20分鐘內(nèi)完成調(diào)整。CPT運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Keith McNally強(qiáng)調(diào)："真正的無(wú)障礙服務(wù)必須超越法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，成為提升品牌價(jià)值的戰(zhàn)略選擇。"
面對(duì)持續(xù)困擾行業(yè)的司機(jī)短缺問(wèn)題，論壇通過(guò)數(shù)據(jù)模型揭示了深層次矛盾。西班牙ALSA集團(tuán)的人力資源總監(jiān)披露，通過(guò)建立校企定向培養(yǎng)機(jī)制與彈性工作制度，企業(yè)年度司機(jī)流失率從28%降至9%。與會(huì)專(zhuān)家普遍認(rèn)為，隨著Z世代成為就業(yè)主體，職業(yè)發(fā)展體系與數(shù)字化工作環(huán)境的革新已成必然趨勢(shì)。
在可持續(xù)發(fā)展專(zhuān)題中，沃爾沃客車(chē)發(fā)布的氫燃料電池客車(chē)引發(fā)廣泛關(guān)注。該車(chē)型續(xù)航里程突破800公里，快充時(shí)間縮短至15分鐘，已獲得北歐三國(guó)訂單。英國(guó)交通政策研究院同步發(fā)布的《2050零排放路線圖》指出，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型需與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、電網(wǎng)負(fù)荷管理等系統(tǒng)方案協(xié)同推進(jìn)，這一觀點(diǎn)為運(yùn)營(yíng)商提供了全新視角。
展會(huì)期間，Diversified Communications與CPT的戰(zhàn)略合作成效顯著。通過(guò)將專(zhuān)業(yè)論壇融入行業(yè)博覽會(huì)，既保持了CPT在政策解讀與標(biāo)準(zhǔn)制定方面的權(quán)威性，又充分發(fā)揮了展會(huì)平臺(tái)的資源整合優(yōu)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，三日累計(jì)接待專(zhuān)業(yè)觀眾超1.2萬(wàn)人次，較上屆增長(zhǎng)18%，其中國(guó)際參觀者比例達(dá)43%，彰顯出歐洲客車(chē)博覽會(huì)的全球影響力。
"這是公共交通行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的典范。"展會(huì)總監(jiān)Helen Conway在閉幕致辭中指出，"當(dāng)政策制定者、運(yùn)營(yíng)商和技術(shù)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)同頻對(duì)話，我們就能創(chuàng)造真正可持續(xù)的解決方案。"值得關(guān)注的是，主辦方特別設(shè)置的"創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室"展區(qū)收錄了67項(xiàng)中小企業(yè)的技術(shù)提案，其中智能票務(wù)區(qū)塊鏈系統(tǒng)、生物降解座椅材料等五項(xiàng)創(chuàng)新已獲得投資意向。
作為CPT成立50周年的獻(xiàn)禮之作，這次論壇不僅實(shí)現(xiàn)了知識(shí)共享的平臺(tái)價(jià)值，更催生了多個(gè)跨國(guó)合作項(xiàng)目。中車(chē)電動(dòng)與西班牙馬德里公交集團(tuán)達(dá)成的氫能技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、瑞士HESS與英國(guó)First Bus簽訂的自動(dòng)駕駛測(cè)試協(xié)議等成果，標(biāo)志著歐洲公共交通產(chǎn)業(yè)正加速形成創(chuàng)新共同體。
這場(chǎng)思想碰撞的盛會(huì)最終在Routeone大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮中落下帷幕。挪威UNIBUSS憑借全域無(wú)障礙出行項(xiàng)目摘得年度運(yùn)營(yíng)商桂冠，而西班牙Irizar集團(tuán)研發(fā)的智能溫控系統(tǒng)則榮膺技術(shù)創(chuàng)新大獎(jiǎng)。正如獲獎(jiǎng)代表所言："今天的榮譽(yù)不是終點(diǎn)，而是通向更綠色、更包容的公共交通新時(shí)代的起點(diǎn)。"
隨著歐盟ETIAS出入境系統(tǒng)改革與包價(jià)旅游法規(guī)更新的臨近，CPT運(yùn)營(yíng)商論壇的啟幕恰逢其時(shí)。它不僅為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了戰(zhàn)略支點(diǎn)，更通過(guò)搭建跨界交流平臺(tái)，激活了全球公共交通創(chuàng)新生態(tài)的無(wú)限可能。這場(chǎng)伯明翰秋日的智慧盛宴，必將載入世界交通發(fā)展史冊(cè)。
中國(guó)組展機(jī)構(gòu)：盈拓展覽，作為廈門(mén)市成長(zhǎng)型中小企業(yè)，不斷創(chuàng)新發(fā)展。以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)助力中國(guó)外貿(mào)企業(yè)走向世界舞臺(tái)。
下屆展會(huì)時(shí)間：2026年11月03號(hào)~11月05號(hào)
展會(huì)行業(yè)：汽配
