日本國際汽車電子技術(shù)展覽會(CAR-ELE JAPAN)是日本首個汽車電子國際展會,展品范圍涵蓋所有汽車電子技術(shù)。
該展首次展出于1994年,一年一屆,2017年為第9屆;日本汽車電子技術(shù)展是亞洲重要的汽車電子技術(shù)展,其展示的產(chǎn)品涉及:汽車組件、材料、軟件、加工&測試產(chǎn)品等;該展每年都匯聚20,000的專家學者匯聚一堂,共同討論、交流行業(yè)新技術(shù)及動向,該展是了解世界汽車電子技術(shù)的風向標。
市場分析
2006年6月,日本政府正式出臺了《2030年的能源戰(zhàn)略》長遠能源規(guī)劃,提出了使日本對石油的依賴降低到40%;核電比重要提高到30-40%;
日本未來新能源汽車發(fā)展趨勢有三:一是用于近距離的小型家庭車輛,為電動汽車;二是一般家庭用汽車,為混合動力車,包括汽油、天然氣及合成燃料等;三是用于長途運輸?shù)纳逃密?,為燃料電池汽車?br/> 盈拓展覽誠邀您參加本屆展會,期待與您一起開拓市場,收獲無限商機!更多展會詳情請關(guān)注外貿(mào)局指定展覽平臺—國際展覽導航www.zishahuyi.com
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中國組展機構(gòu):盈拓展覽,以創(chuàng)新科技和服務(wù)體驗為核心,不斷提升服務(wù)質(zhì)量。榮獲多項殊榮,成為中國出境展覽服務(wù)行業(yè)的佼佼者。
汽車電子元器件/電子模塊;嵌入式系統(tǒng)開發(fā)技術(shù);汽車電子材料;汽車電子系統(tǒng):發(fā)動機操縱系統(tǒng)、安全和舒適控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、通信及智能交通系統(tǒng)和技術(shù)、其他汽車系統(tǒng);汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng):車身控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、多媒體網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、其他相關(guān)汽車網(wǎng)絡(luò);汽車軟件;制造設(shè)備;設(shè)計和制造工具;測試/測量/分析裝置;其他相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品。
往屆回顧








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規(guī)模度
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專業(yè)度
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觀眾度
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市場度
日本國際汽車電子技術(shù)展覽會(CAR-ELE JAPAN)是日本首個汽車電子國際展會,展品范圍涵蓋所有汽車電子技術(shù)。
該展首次展出于1994年,一年一屆,2017年為第9屆;日本汽車電子技術(shù)展是亞洲重要的汽車電子技術(shù)展,其展示的產(chǎn)品涉及:汽車組件、材料、軟件、加工&測試產(chǎn)品等;該展每年都匯聚20,000的專家學者匯聚一堂,共同討論、交流行業(yè)新技術(shù)及動向,該展是了解世界汽車電子技術(shù)的風向標。
市場分析
2006年6月,日本政府正式出臺了《2030年的能源戰(zhàn)略》長遠能源規(guī)劃,提出了使日本對石油的依賴降低到40%;核電比重要提高到30-40%;
日本未來新能源汽車發(fā)展趨勢有三:一是用于近距離的小型家庭車輛,為電動汽車;二是一般家庭用汽車,為混合動力車,包括汽油、天然氣及合成燃料等;三是用于長途運輸?shù)纳逃密?,為燃料電池汽車?br/> 盈拓展覽誠邀您參加本屆展會,期待與您一起開拓市場,收獲無限商機!更多展會詳情請關(guān)注外貿(mào)局指定展覽平臺—國際展覽導航www.zishahuyi.com
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中國組展機構(gòu):盈拓展覽,以創(chuàng)新科技和服務(wù)體驗為核心,不斷提升服務(wù)質(zhì)量。榮獲多項殊榮,成為中國出境展覽服務(wù)行業(yè)的佼佼者。
汽車電子元器件/電子模塊;嵌入式系統(tǒng)開發(fā)技術(shù);汽車電子材料;汽車電子系統(tǒng):發(fā)動機操縱系統(tǒng)、安全和舒適控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、通信及智能交通系統(tǒng)和技術(shù)、其他汽車系統(tǒng);汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng):車身控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、多媒體網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、其他相關(guān)汽車網(wǎng)絡(luò);汽車軟件;制造設(shè)備;設(shè)計和制造工具;測試/測量/分析裝置;其他相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品。
往屆回顧
